Двигательнең тиз арада шакмак башлануы нинди сәбәп?Башта аерыгыз, аномаль тавыш барлыкка килә, йөгерү мизгелендә генә, машина йөгергәннән соң аномаль тавыш юк, ул шундый булса, стартап машинасында аномаль тавыш булырга мөмкин.
Чөнки машина двигателе эшләгәннән соң, стартер эштән чыга, аномаль тавыш кими.Әгәр дә машина двигателе эшли башласа, аномаль тавыш әле дә бар, һәм машина тизлеге белән үзгәрсә, машина двигателенең әйләнүче компонентлары аномаль тавышка ия.
Двигатель каешы, компрессор, машина двигателе һәм башка аномаль тавыш кебек.Без аускультация буенча уртак гаеп урыннарын ачыклый алабыз.Аномаль тавыш белән машина тизлеге белән машина җиһазлары арасында бернинди бәйләнеш булмаса, тапшыру системасының гомуми кимчелекләре булырга мөмкин, алар ремонтланырга һәм ремонтланырга тиеш.
Автомобиль двигателе йөкләнешенең артуы, каеш тәлинкәсенең тайпылуы белән, тапшыру каешының күпчелек өлеше артык иркен булырга мөмкин.Руль көчәйткеч насосының тапшыру каешының тыгызлыгын һәм генератор каешын йомшартмыйча, ике тапшыру каешын картлык һәм ярыксыз тикшерегез.Бары тик яңа руль көчәйткеч насос белән эш итү проблемасы.
Пост вакыты: Июль-01-2022